Cervélo Aspero 5 GRX RX815 Di2
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NUR EIN WORT: VOLLGAS
Unsere Ingenieure sagen gerne: "Wenn es schnell aussieht, ist es das wahrscheinlich auch" - aber es ist etwas Wahres dran, und das Áspero-5 sieht schon im Stand schnell aus. Keine Züge im Wind, Rohre, die aus unserer Bibliothek aerodynamisch bewährter Formen stammen, und nur ein Hauch eines Ausschnitts im Sitzrohr, um ein bisschen mehr Reifenfreiheit herauszuholen, ergeben ein Bike, auf dem Vollgas steht.
LIGHTWEIGHT SPEED
Manch einer mag sagen, dass Aero auf einem Gravel-Bike keine Rolle spielt, aber wenn du dich schon einmal bei Gegenwind über ein offenes Feld gekämpft hast, sind die 32 Gramm Luftwiderstand, die du mit dem Áspero-5 einsparst, eine willkommene Erleichterung. Die meisten Gravelrennen werden ohne den Vorteil eines World Tour-Pelotons - oder World Tour-Taktiken - gefahren, und wenn du den ganzen Tag die Nase im Wind hast, ist es schön zu wissen, dass dein Rad einen Teil der Last trägt.
Dieses Rad kommt (fast) komplett aufgebaut bei Dir an. Du musst nur noch den Lenker gerade stellen und die Pedale anbringen.
| Rahmen | Carbon |
| Material | Carbon |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero-5 Fork with Adjustable Trail |
| Hersteller Schaltgruppe | Shimano |
| Schaltwerk | Shimano GRX 815 Di2, 11 spd |
| Umwerfer | Shimano GRX 815 Di2, 11 spd |
| Anzahl Gänge | 2 x 11 |
| Kurbel | Shimano GRX 810 48/31 |
| Kassette | Shimano HG800, 11 spd, 11-34 |
| Pedale im Lieferumfang | nein |
| Schalthebel | Shimano GRX RX815 Di2, 11 spd |
| Laufräder | Reserve 32mm DT350 HG, 24h (F), 24h (R), 24mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready OR Reserve 32mm Zipp 76/176 HG, 24h (F), 24h (R), 24mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Bereifung | Panaracer Gravel King SK Folding 700x38 |
| Bremsen | Shimano GRX RX815 Hydraulic Disc |
| Lenker | Carbon AB09 16deg Flared Carbon |
| Sattelstütze | Cervélo SP19 27.2 Carbon |
| Sattel | Prologo Dimension NACK OR Selle Italia NOVUS BOOST EVO Superflow Carbon |
| Vorbau | Cervélo ST32 Alloy |
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June 22, 2024 06:38
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