Cervélo Caledonia elektron.Schaltung Ultegra Di2 nur noch in Größe 51!
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EIN FAHRRAD FÜR DEN WEG, DEN FAHRER FAHREN
Das Caledonia passt nicht schön in eine Schublade, und das mögen wir auch an ihm. Es wurde auf unseren Donnerstagabend-Fahrten erdacht – Routen, die oft mit „Straßenfahrten“ so viel nicht mehr zu tun haben. Als wir versucht haben, größere Reifen auf unsere R5 zu pfropfen und unser Asperos zu straffen, wurde eine neue Art von Fahrrad geboren.
Wenn wir ein Fahrrad entwerfen, beginnen wir mit unserer Bibliothek von Rohrformen. Bei diesen Formen handelt es sich um Rohre, die wir bereits bei anderen Modellen verwendet haben und von denen wir wissen, dass sie verschiedene Qualitäten haben – aerodynamisch, steif, ultraleicht usw. Sie unterstützen uns bei der schnelleren Feinabstimmung eines Fahrrads. Für das Caledonia wollten wir, dass Haltbarkeit, geringes Gewicht und Aerodynamik in einem ausgewogenen Verhältnis stehen und haben ein Paket gewählt, das die Leistungsanforderungen dieser Art von Rennrad erfüllt.
Das Caledonia nutzt einen standardmäßigen runden Lenker, einen Vorbau und eine Sattelstütze, was den Radrennfahrern die Möglichkeit gibt, ihre ultimatives Fahrrad ohne Kompromisse zu bauen. Integrierte Zubehörhalterungen und versteckte Kotflügelhalterungen bewahren die elegante Linienführung des Fahrrads, so dass Sie auch bei strömendem Regen mit Licht und Computer fahren und immer noch gut aussehen können. Denn wir alle wissen, wenn es schnell aussieht, ist es wahrscheinlich auch so.
Anstatt mehrere Fahrradversionen mit unterschiedlichen Positionsprofilen (R5, R-Serie etc.) zu entwerfen, wie wir es in der Vergangenheit getan haben, haben wir ein System entwickelt, das eine breite Palette von Positionen auf einem einzigen Fahrrad ermöglicht und gleichzeitig die ästhetische und funktionale Sauberkeit erhält, die wir verlangen. Moderne Rennradfahrer suchen nach Bikes, die lange Strecken bewältigen, ein hohes Tempo vorlegen, keine Grenzen kennen und maximalen Spaß bieten. Durch die Verwendung von Kohlefaser mit niedrigerem Modul in Schlüsselbereichen, um die Sprödigkeit von High-Mod-Fasern zu mildern, bietet das Caledonia Leistung, Komfort und Geschwindigkeit. Oh, und es eignet sich für die Verwendung eines 34mm-Reifens. Oder 31mm mit Schutzblechen.
Dieses Rad kommt (fast) komplett aufgebaut bei Dir an. Du musst nur noch den Lenker gerade stellen und die Pedale anbringen.
| Rahmen | Carbon |
| Material | Carbon |
| Gewicht | ca. 8,75 kg (ohne Pedale) |
| Gabel | Cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia Fork |
| Hersteller Schaltgruppe | Shimano |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 8150 12 spd |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 8150 12 spd |
| Anzahl Gänge | 2 x 12 |
| Kurbel | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed |
| Kassette | Shimano Ultegra 11-34, 12 Speed |
| Pedale im Lieferumfang | nein |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 8170 12 spd |
| Laufräder | Fulcrum Racing 900 DB, 12x100(F)/142(R), 28H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Bereifung | Zaffiro Pro V G2.0 700x30c |
| Bremsen | Shimano Ultegra Hydraulic Disc |
| Lenker | Cervélo Alloy, 31.8mm clamp |
| Sattelstütze | Cervelo 27.2 Alloy |
| Sattel | Cervelo Road Saddle |
| Vorbau | Cervélo ST27 Alloy |
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April 2, 2024 09:27
Tolles Angebot, tolles Rad!
Tolles Angebot, tolles Rad! Die ersten Runden gedreht und ich bin wirklich zufrieden.
February 16, 2024 15:23
Super Rad.
Fahre jetzt erst seit paar Wochen mit dem Rad, bin aber schon begeistert. Die elektronische Schaltung hielt ich für überflüssigen Luxus, möchte sie aber schon nicht mehr missen. Auf das Rad wurde ich durch einen Freund aufmerksam, der ein ähnliches schon in der dritten Saison fährt.
December 7, 2023 22:10
Das habe ich gesucht und den Kauf
Das habe ich gesucht und den Kauf gefunden, ich bin mit der Lieferung zufrieden und auch mit dem Preis bin ich sehr zufrieden. Das Fahrrad ist von guter Qualität und vor allem der Preis, im Frühjahr werden wir sehen wie Dieses Fahrrad fährt
March 28, 2024 14:54
Das Fahrrad selber ist toll und auch
Das Fahrrad selber ist toll und auch das Preis-Leistungsverhältnis aber leider war die Schaltung überhaupt nicht eingestellt. Hätte ich es gewusst dann hätte ich sie eingestellt aber so bin ich erstmal eine Runde gefahren und hatte eine sehr sehr hakelige Schaltung
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