Santa Cruz Heckler R-Kit 29 Zoll Shimano EP801
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On and on and on and on...
Danny MacAskill redet nur noch über E-Bikes. Er hört einfach nicht auf. Erst wenn er auf sein Bike steigt, verstummt die Schwärmerei. Dann jubelt und jauchzt er. Und er fährt und fährt und fährt. Deshalb haben wir das Heckler so gebaut, wie es ist. Es fährt weiter, schneller und länger und macht dadurch noch mehr Spaß.
Die neueste Generation des Hecklers verfügt über einen austauschbaren Akku mit höherer Kapazität (720 Wh statt 504 Wh). Dadurch erweitern sich die Möglichkeiten und es werden mehr und entlegenere Trails zugänglich.
Die Fahreigenschaften auf dem Trail zeichnen alle unsere Bikes aus. Hier machen wir auch bei den E-Bikes keine Kompromisse. Wir haben das Carbon-Layup und das Rahmendesign besonders robust gestaltet, um die hohen Kräfte sauber aufzunehmen und langanhaltenden Fahrspaß zu garantieren. Gleichzeitig ist das Bike trotzdem konkurrenzfähig leicht. Und sinnvoll und kompromisslos gut ausgestattet. Du solltest Dich also eher um die einbrechende Dunkelheit als um mögliche Defekte sorgen. Die Geometrie wurde bei zahllosen Testfahrten immer weiter verfeinert und - bergauf und bergab - auf Fahrspaß optimiert. Unser legendärer VPP-Hinterbau ist auf den E-Bike-Einsatz abgestimmt. Kleinere Anti-Squat-Werte als bei unseren klassischen Trailbikes bieten Komfort und Traktion in technischen Anstiegen. 150mm Federweg am Heck (und 160mm Federweg an der Front) sind für uns das ideale Mittel für lange Tage auf den Trails.
Die einzige Frage, die wir uns noch stellen, ist: Wie bekommen wir Danny jemals wieder von seinem Heckler herunter?
Dieses Rad kommt (fast) komplett aufgebaut bei Dir an. Du musst nur noch den Lenker gerade stellen und die Pedale anbringen.
| Rahmen | Carbon C |
| Rahmenform | Mountainbike |
| Material | Carbon |
| Geschlecht | Unisex |
| Gewicht | ca. 22,65 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht | 130 kg |
| Gabel | RockShox Zeb Base, 160mm -or- Rockshox Lyrik Base |
| Dämpfer | RockShox Super Deluxe Select, 210x55 |
| Hersteller Schaltgruppe | Sram |
| Schaltwerk | SRAM NX Eagle, 12spd |
| Anzahl Gänge | 1 x 12 |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Kurbel | Shimano EM600 Crank Arms 165mm |
| Kassette | SRAM PG1230, 12spd, 11-50t |
| Antriebsart | Kettenantrieb |
| Freilauf/Rücktritt | Freilauf |
| Pedale im Lieferumfang | nein |
| Felgen | WTB ST i30 TCS 2.0 29" |
| Naben | vorne: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt 32h, hinten: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Bereifung | vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, hinten: Maxxis Minion 29x2.4" 3C MaxxTerra, Double Down |
| Hersteller Motor | Shimano |
| Motor | Shimano Drive Unit DU-EP801 |
| max. Drehmoment | 85 Nm |
| Reichweite | bis zu 150 km |
| Unterstützung | bis zu 25 km/h |
| Akku | Darfon 720 Wh Integrated Battery |
| Display | Shimano Display SC-EM800 |
| Bremsen | SRAM DB8 |
| Lenker | e13 TRS Base |
| Sattelstütze | SDG Tellis Dropper, 31.6 |
| Sattel | WTB Silverado, CroMo |
| Vorbau | e.13 Base |
| Zubehör/Sonstiges | Ladegerät im Lieferumfang enthalten |
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